假期提前到纽约和新泽西港
纽约港和新泽西港，集装箱船及其货物在整个大流行期间迅速有效地移动，为该地区提供食品、药品、个人防护设备和东北沿线商店货架的库存
许多因素促成了 1970 年代理查兹湾港的发展。在海岸和该国的采矿中心地带之间提供额外的铁路连接已成为当务之急。还需要提供一个深水港来容纳新的大型散货船。从三个可能的新港口地点中，选择理查兹湾有五个重要原因：大泻湖；疏浚的便利性；与国家铁路网直接连接；相邻的城镇 Empangeni，以促进初步发展；和充足的淡水。
理查兹湾煤炭码头
自开业以来，该码头已处理了超过 10 亿吨的煤炭出口。理查兹湾煤炭码头有四台装船机，其中两台标称装载率为 8,500 吨/小时，一台为 10,000 吨/小时，第四台为 11,000 吨/小时。按比例计算，RBCT现阶段可以达到7700万吨的总吞吐量是可以想象的。
整车/特殊货物海外运输
使用PCTC（纯汽车和卡车运输公司：整车运输公司），我们正在运输整车、公共汽车、建筑用重型机械、特殊货物（杂货），以扩大3PL（第三方物流）的重要性，基于双方的高效合作总部和海外分支机构。
装卸码头和跨港驳船运营商
纽约市和纽瓦克/伊丽莎白港设有设施的码头运营商和装卸工，我们具有独特的优势，可以为哈德逊河以东和以西、北部和南部的所有地点的受益货主、托运人和特殊项目提供服务。
国际汽车运输
您的车辆从美国运送到海外时，我们提供可靠的车辆物流服务。通常，我们使用放置在远洋船只上的集装箱运输汽车。
全球物流
在美国、加勒比海盆地、中美洲及其他地区提供完整的端到端供应链服务
西海岸港口拥堵
高进口水平是消费者支出增加和零售商努力补充库存的结果。
洛杉矶和长滩港口码头
周转时间增加的部分原因是港口设施的充足程度
国际货运站
通过来自纽约、亚特兰大和迈阿密的广泛 IPI 网络进口拆箱和拖运转运进口集装箱用于内陆配送。
全球货运管理
通过我们的本地专业知识、个性化服务、创新解决方案和战略合作伙伴关系，我们能够将世界带到您家门口。